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德路里:2019年集裝箱港口業發展機遇和挑戰
信息來源:中國船檢  發表時間:2019-1-11  

據英國航運咨詢公司德路里預測,2019年全球集裝箱港口業仍將維持高額收益,總體吞吐量將超過8億TEU,稅息折舊及攤銷前利潤(EBITDA)將突破250億美元。由于受到地緣政治引起的不確定性因素影響,例如中美貿易摩擦和英國脫歐等,全球集裝箱港口需求增長將會放緩,預計增速將從2018年的4.7%下跌至4%。不過4%的增長率仍然非常可觀,將為全世界帶來超過3000萬TEU的需求增長。德路里表示:“投資商和運營商在新增運力方面的投資將會越來越謹慎,因為這塊的回報已不再是過去的水平。”

  集裝箱港口業不必再應對集裝箱船尺寸猛增的問題,不過遍及各個航線的集裝箱船舶大型化趨勢會使港口壓力山大,尤其是那些能夠承接超大型船舶的泊位,這將導致一批老舊泊位面臨被淘汰的命運。

  港口運營商以及港務局都期望能從數字化、自動化、區塊鏈、智能港口、物聯網以及超級高鐵等技術中尋找發展機遇,此外,它們還將拓展各自的供應鏈服務,以便獲取多樣化的收入來源。這樣一來,它們很可能會同頂級航運公司展開激烈的競爭,因為這些航運公司有也同樣的打算。

 
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